减税降费为“老”专汽注入新动能

2019-08-28 08:56

原标题:减税降费为“老”专汽注入新动能

【政策解读】2019年3月21日,财政部、国家税务总局、海关总署联合发布《关于深化增值税改革有关政策的公告》,出台深化增值税改革“1+4”项改革举措,其中的两个重要内容是:从4月1日起,将16%和10%两档税率分别降至13%和9%;扩大可抵扣进项税范围,允许不动产进行一次性抵扣。

【答疑释惑】深化增值税改革是今年减税降费的重头戏,涉及制造业方面,将适用16%税率的项目改按13%税率征税;在扩大可抵扣进项税范围方面,将取得不动产支付的进项税由分两年抵扣改为一次性全额抵扣。

【企业声音】专用汽车是随州市着力培育的千亿产业。增值税改革实施4个月来,专汽行业的纳税人感受如何?8月,在国家税务总局随州市税务局召开的座谈会上,专用汽车企业代表畅谈增值税改革红利。

湖北齐星车身股份有限公司是一家国有参股大型股份制高新技术企业,目前按照“中国制造2025”计划,着力打造百亿规模车企。公司财务部长卢志刚算了一笔减税账:2018年国家降低增值税税率1个百分点,公司少缴增值税及附加税费280万元。今年4月1日,制造业增值税税率由16%降至13%,截至7月公司减税200万元,全年可省620万元的增值税。更重要的是公司上游原料供应商因减税降费,也下调了原料价格。再加上研发费用加计扣除、高新技术企业在制造业减免基础上再减半征收城镇土地使用税、社保费降率等政策,该公司预计今年将获得减税降费1180万元。

卢志刚表示:“公司计划将省下的税费资金投入到智能智造研发项目中,把减税降费红利转化成企业核心竞争力。”

湖北楚胜汽车有限公司是随州一家具有自主研发能力的专用汽车制造企业,2019年公司投入5000多万元新建厂房,进行产品产业结构调整。谈起增值税改革,公司财务总监陈拥军深有感触。“在建工程增值税进项税额可从销项税额中一次性抵扣,减税效果超过我们预期,公司可提前获得抵扣230万元。”

据陈拥军介绍,公司计划引进新生产线,加大技术研发投入,资金压力大,不动产提前抵扣新政有效提高了资金的周转率。今年公司预计可实现减税降费664万元,将大幅减少资金占用,有效改善企业的资金状况。

据统计,2019年,因深化增值税改革等税收新政,随州200多家专汽企业将可减税降费1.2亿元。

随州市税务局局长张雪松表示,希望专汽纳税人把减税降费红利尽可能转化为发展动能,不断提高核心竞争力,将“中国专用汽车之都”名片擦得更亮。(黄练)

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