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武汉新港打造汽车滚装枢纽 3年后,年吞吐汽车150万辆

2017-03-02 10:49

武汉新港将统筹金口、军山、汉南、沌口四港汽车滚装码头,打造长江流域汽车滚装运输主枢纽,到2020年达到150万辆汽车的年吞吐能力,助力武汉“车都”建设。2月27日,《武汉航运中心总体规划》专家研讨会透露了这一消息。

利用长江运输商品汽车,物流成本仅为公路运输的三分之一。武汉神龙、东本、通用等整车厂均位于长江南北两岸,水运成为最佳选择。2015年起,武汉新港范围内汉南港滚装码头、金口港码头一期相继投用,拉动汽车水运量迅速上升。2016年,武汉新港完成汽车滚装运输61万辆,同比增长45.96%,约占武汉年产汽车量的三分之一。

金口港码头一期工程,由安吉汽车物流(湖北)有限公司投资3.1亿元建设,主要为上汽通用武汉公司、上汽大众长沙公司等企业提供汽车物流仓储服务,累计运输量超过100万辆。安吉公司负责人表示,今年将启动二期滚装码头建设,并将拥有江海滚装轮合计35艘,届时内河和海运的一次运输能力将分别达到840辆和3000辆整车。

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