多氟多发力新能源汽车 明年锂电池产能释放夯实业绩

2015-08-18 10:50

8月15日,邢台市新能源汽车发展论坛暨多氟多河北红星汽车供应商大会在邢台市举行。会上,多氟多董事长李世江、邢台市副市长刘飚、多氟多新能源科技有限公司总经理纪冰及中国新能源汽车领域的多名专家对多氟多新能源汽车发展战略、优势以及新能源汽车行业发展现状及前景等问题进行了探讨。

作为全球氟化工行业的领导者,多氟多遍地都是,火车也基本实现了电动化,只有汽车的电动化程度还远远不够,基本上处在起步阶段,出于国家能源安全和能源战略考虑,未来我国政府还将不遗余力地推动汽车电动化的发展,因为只有这样才能降低国家对外国石油的过度依赖。

第一电动网庞义成认为,中国新能源汽车的发展目前处在政策红利阶段,未来有望进入技术创新红利阶段,如果新能源汽车在行驶里程和安全性等方面有质的突破,未来替代燃油车将是大势所趋。

多氟多正是在这样一种汽车工业转折的历史拐点提出了新能源造车计划并付诸实施,将自身在动力锂电池领域的产业链优势与红星汽车的整车制造能力进行最优组合,力争在新能源汽车行业发展初期占据先机,让红星汽车以新能源的形式重新“照耀中国”,同时也为多氟多带来良好的经营业绩。华泰证券测算,如果多氟多2016年按计划生产1.4万辆电动车并实现销售,考虑政策补贴因素,有望实现近2亿元利润,将对上市公司的业绩增长提供良好的支撑。

明年锂电池产能释放

业绩或将超预期

在新能源汽车大规模投产以前,动力锂电池依然是推动多氟多业绩增长的主要因素。凭借优异的性能和过硬的质量,多氟多生产的动力锂电池已成为众多下游电动汽车厂商的首选,产品长期供不应求,存在一些订单“不敢接”的现状。

为满足下游市场需求,多氟多正在快速扩充产能,到2016年,公司的动力锂电池产能将从目前的1亿AH增长到3亿安时。但即使3亿AH产能全部达成,依然难以满足现有下游客户的需求,预计未来公司还将进一步扩充产能。

据华泰证券预测,如果2016年多氟多动力锂电池扩充到3亿AH产能,按照提供给整车厂的电池模组2.5元/WH计算,该公司2016年锂电池业务的销售收入有望越升到20亿元级别,实现利润将超过2亿元。

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