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武汉光谷民族大道商业加速升级 拟建10万方商业项目

2015-08-01 15:21

近日,武汉市长万勇提出在今年9条地铁建设的同时,明年要扩大到14条地铁同时建设,早日实现2020年武汉地铁通车里程达到400公里。眼看着全城进入地铁时代,民族大道的人民不高兴了:这此前被搁浅的9号线仍然不见动静,难道我们真的被抛弃了?

人气比地铁更重要 民族大道商业加速升级

据了解,2014年政府规划将建设一条连接江夏区与光谷的轨道交通线路——地铁9号线。该线路起于光谷广场,沿着民族大道、江夏大道,止于江夏纸坊。消息一出,民族大道一条街上的居民都乐开了花。

但随后,在2014年8月国家发改委组织的专家评估会上,该线路被定义为远期建设线路,不在2020年前通车的地铁线路里面,而且开工时间待定。这真是一波三折,让人不禁质疑,难道民族大道要被地铁抛弃吗?

其实不然,尽管地铁9号线对民族大道而言算得上是遥遥无期,但民族大道在光谷三条纵轴主干道中,是唯一直接串联光谷广场,并与地铁2号线无缝对接的。凭借着天生的区位优势,民族大道依然是众人眼中的黄金地带。

一位家住东林外庐小区的居民说:“若是9号线建起来,交通自然更方便,如今被搁浅了其实影响也不大。因为这里学生总是很多,人流量大,房子供不应求,出租率还相当高,而且距离光谷又近,所以是很有升值潜力的。”

目前,民族大道的发展并未受到地铁9号线的影响,反而还引起不少开发商的关注。

一直以来,光谷广场周边的光谷资本大厦、世界城光谷步行街、光谷国际广场,属于人流高度集中区域,而民族大道上被人熟知的只有光谷时间广场和华罗丽广场两大商业。近日,有消息透露中南民大对面将会新建一个建筑面积将近10万方左右,可媲美光谷天地的旗舰级商业项目,这对不远处的清江山水、光谷麦郡等楼盘而言,可谓是极大利好。

“左拥”高校“右抱”科技园 创客街区再助一臂之力

民族大道之所以备受关注,离不开旺盛的人流。数据显示,自地铁2号线开通以来,在节假日高峰时,光谷广场地铁站人流量最高可达到20万人次以上,其中大部分都是一些学生党和上班族。

而民族大道两边分布着湖北经济管理大学、中南民族大学、武汉纺织大学、中南财经政法大学、华师一附中等众多名校,以及光谷软件园、光谷金融港等高新科技产业园,大学和高新区的拉升,为民族大道区域带来了不少人气。

另外,光谷还将启动打造国内首个“创客街区”,将以光谷资本大厦为龙头,以世界城光谷步行街整个街区为核心,辐射民族大道、光谷大道以及周边42所大学的100多万大学生。

据中南财大房地产相关教授表示,光谷的房地产市场格局是以光谷广场为核心,沿民族大道、关山大道及光谷大道南向布局,在价格上呈现出离光谷广场越远,售价越低的圈层结构,目前,民族大道以南大多是低总价的房源,比如光谷麦郡是该片区均价最低的准现房,很受刚需族的欢迎。

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