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长沙万达广场等部分商场地下车库像迷宫 停车难找车难

2014-10-15 09:42

  前不久,市民赵先生开车出长沙某酒店地下车库,车顶被安全出口低矮的横梁刮花,他心疼不已。而据相关保险公司统计,长沙每个月因车辆在地下车库受损而出险的案件有近百起。地下车库里究竟隐藏着哪些危险,让车主频频“中招”?地下车库里行车会遇到什么问题?昨日,记者驾车随机体验了3个酒店、商场的地下车库,发现有的地下车库入口和出口在一起,一不小心就走错;有的则像迷宫一样,让车主几乎找不着北。相关人士提醒,进出地下车库和在车库里行车,一定要“多停、多看、慢行”,要多留意各种标识,以免走错。

  现场1

  “螺旋”车库让人难找到出口

  昨日上午,记者开车来到紫薇华天大酒店。驶进酒店范围,正对着的是车库出口,右转才是地下停车场的入口。入口旁边的指示牌上写着:限速5公里/小时,限高2.2米,禁鸣、禁烟。

  一段狭窄、陡峭、凹凸不平的砖石斜坡通往地下车库,记者打开车灯,提起精神右脚踩着刹车,小车颠簸着下行至负一层。记者开车在负一层转了一圈,只见车库天花板上各类管道密布,停车位横七竖八,整个负一层都是圆形的A区。如果没记准停车位号,找车可不轻松。

  这个地下车库有两层,记者准备再去一下负二层。在一个白色左转箭头的上方,悬挂着“负二层入口”的灯箱,但是相隔几米远的地方却有一个“出口”标识,一不小心就转出去了。来到负二层,全层都是圆形的B区。其中,B002号停车位上面有个保温层,所以这个车位的高度不足1.6米,车身稍高的越野车如果停进去,绝对会“中招”。

  记者从负二层中间的出口转上负一层,发现负二层的出口与负一层的入口相隔不远。记者这才发现,原来这个地下车库的结构是螺旋状,挨边转进来从中间转出去。对初来乍到的驾驶人来说,晕头转向找不着北是常事。记者现场就看到,一辆丰田越野车在里面转了两个圈,才找到出口开出去。

  现场2

  车库像迷宫 难找到自己的车

  长沙开福万达广场处于繁华的中山路,周边的写字楼不少,每天开着车来这里的人很多。记者开车来到其地下车库的入口处,这里立着一块停车收费公示牌:小车前30分钟免费;第1小时,10元/辆;1小时后每1小时5元;全天24小时,50元/辆。

  车库平面图标明,地下车库共分为三层:B1、B2、B3,往左B1,直行B2,再往下是B3。记者将车开到B1层,这里分为E、F区,此时已基本停满车。每个停车位上方都有红外探头,车子停进去后绿灯变红,后方有倒车墩。记者注意到,一位提着行李箱的大爷在里面走了很久,一打听,他竟是在找自己停在这里的车。“走得头都晕了,还没找到。”大爷无奈地说。

  随后,记者来到B2层车库,这里分G、K、H三个区。虽然有标识,但这里的布局让人感到凌乱。而B3层分为M区和N区,可能因为太深了,这里停的车辆稀少,有些冷清。“这里的车位很多,要记住自己的停车位实在太难了。”一位正在打扫卫生的清洁工说,“在这里搞卫生,我们有时都没法记清哪里打扫过哪里没有。”

  现场3

  智能化车库让停车不再难

  当然,长沙也有一些地下车库做得好,譬如河西步步高广场的地下车库。车子开到地下车库入口,一块电子指示牌让人眼前一亮:地下车库各区剩余的空车位个数均显示在上面,让人一目了然。开车进入地下车库后,天花板上的感应灯随着小车的移动逐一增大光亮。


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